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À compter du 1er janvier 2026, essence et gazole verront leur prix progresser de quelques centimes par litre. L’Union française des industries pétrolières attribue cette évolution au renforcement du dispositif des Certificats d’économies d’énergie, qui alourdira la charge pesant sur les distributeurs.
Ce mécanisme, conçu pour appuyer la transition énergétique, verra sa contribution augmenter dans le prix final des carburants. Selon l’Ufip, la conséquence sera une hausse immédiate à la pompe dès l’entrée en vigueur du nouveau cadre.
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Le mécanisme des CEE, conçu pour financer la transition énergétique, impose aux fournisseurs d’énergie des obligations réglementaires d’économies d’énergie. Le renforcement de ce cadre en 2026 fera grimper la part des CEE dans chaque litre de carburant, avec un surcoût estimé entre 4 et 6 centimes, soit 2 à 3 euros pour un réservoir de 50 litres, selon l’Ufip.
Une hausse au 1er janvier 2026 liée au durcissement des CEE
À partir de cette date, chaque litre d’essence ou de diesel s’affichera légèrement plus cher. L’Ufip relie directement ce mouvement au durcissement du dispositif des Certificats d’économies d’énergie.
Pensé pour soutenir la transition énergétique, ce mécanisme verra en 2026 ses exigences se renforcer. La charge additionnelle imposée aux distributeurs sera répercutée sur les tarifs payés par les automobilistes, conformément aux projections de la fédération professionnelle.
Obligation réglementaire pour les fournisseurs d’énergie
Les Certificats d’économies d’énergie ne relèvent pas d’une taxation, mais d’une obligation de résultats. Les fournisseurs doivent financer ou encourager des actions permettant de réduire la consommation énergétique, sous peine de sanctions financières.
Ces acteurs sont donc tenus d’assumer le coût du dispositif, lequel augmentera avec le relèvement des obligations et des volumes d’économies d’énergie à atteindre. Ce surcoût sera intégré dans leurs tarifs et finira par se refléter dans le prix des carburants.
Chiffrage de la hausse : part des CEE, prix à la pompe et coût pour un plein
À ce jour, la part des CEE dans un litre de carburant est estimée à 11 centimes. En 2026, cette composante devrait se situer entre 15 et 17 centimes.
Selon l’Ufip, cette évolution se traduira dès le 1er janvier 2026 par un renchérissement de 4 à 6 centimes par litre, quel que soit le carburant concerné. Pour un plein de 50 litres, le supplément atteindrait alors entre 2 et 3 euros.
